能见度不良情况下发生的船舶碰撞，责任比例划分有什么特殊规则，哪些证据对定责尤为关键？

能见度不良情况下，法律对船舶的航行瞭望、航速控制、避碰操作有特殊要求，如果哪一方没有遵守能见度不良的航行规则，比如未按规定减速、未加强瞭望、未正确鸣放雾号，就会被认定存在更大的过失，责任比例也会相应提高，核心依然是按照过失大小划分责任，只是判断过失的标准会结合能见度情况调整。

这种情况下要重点固定事发时的气象能见度记录、船舶航速记录、雾号鸣放记录、瞭望值班记录、雷达观测记录，这些是证明己方是否遵守特殊规则、判定双方过失大小的核心证据，注意不要篡改原始记录。